Polski Holding Hotelowy (PHH) w poniedziałek, 9 grudnia podpisał umowę z firmą Konsorcjum Nowa Cassubia na wykonanie prac remontowych w obiekcie hotelowym Cassubia, znajdującym się na Helu. Więcej informacji

W przyszłym roku rozpoczną się przygotowania do budowy mostu na Lenie w Jakucku. Koszt inwestycji to około 1,25 mld dol. Przeprawa ma być gotowa w ciągu pięciu lat. Już wiadomo, ile za przejazd mostem trzeba będzie zapłacić. Więcej informacji

Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek szacuje koszt budowy morskich farm wiatrowych na 12-13 mld zł. „Przygotowujemy się do bardzo dużego procesu inwestycyjnego” – powiedział w we wtorek (10 grudnia) w TVP. Więcej informacji

Na wniosek jednego z wierzycieli sąd wyznaczył Elektrobudowie tymczasowego nadzorcę sądowego. Spółka zapewnia, że nie wpłynie to na jej procesy restrukturyzacyjne. Więcej informacji

W środę Frans Timmermans ogłosi propozycję Europejskiego Zielonego Ładu, który ma uczynić z Europy pierwszy neutralny klimatycznie kontynent. To dla Polski jedna z najważniejszych inicjatyw. O tym, jak wygląda współpraca europosłów, jak grupy polityczne ścierają się w najważniejszych sprawach, WNP.PL  rozmawia z prof. Zdzisławem Krasnodębskim, posłem PiS do Parlamentu Europejskiego. Więcej informacji

W środę (11 grudnia) zostanie oficjalnie uruchomiony gazociąg Baltic Connector pomiędzy Finlandią i Estonią. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo gazowe Unii Europejskiej. Komercyjne uruchomienie gazociągu nastąpi pierwszego stycznia. Więcej informacji

Spółka Nord Stream 2, odpowiedzialna za budowę drugiego gazociągu po dnie Bałtyku, łączącego Rosję z Niemcami, poinformowała w poniedziałek, że prace się opóźnią i inwestycja nie zostanie zakończona w tym roku. Więcej informacji

Polenergia zawarła z Wind Power (spółka z grupy Equinor, dawny Statoil) przyrzeczoną umowę sprzedaży 50 proc. udziałów w spółce zależnej MFW Bałtyk I – podała Polenergia w komunikacie. Więcej informacji

Rynek efektywności energetycznej w istniejących biurowcach jest bardzo duży. W Europie Zachodniej mamy już mniejszy udział budynków nowych niż budynków istniejących. W Polsce ten współczynnik wciąż jest korzystny dla budynków nowych, ale to się systematycznie zmienia – mówi WNP.PL Radosław Stojek, wiceprezes Dalkia Polska Solutions. Więcej informacji

W Polsce przewoźnicy kolejowi płacą więcej za dostęp do torów niż np. w Niemczech, choć korzystają z gorszej infrastruktury. Tam pociągi pasażerskie rozpędzają się powszechnie do prędkości 200-250 km/h, a towarowe w ciągu godziny pokonują średnio 55 km. U nas prędkość 200 km obowiązuje na 70 km linii, a średnia dla przewozów towarowych to 22 km/h. Zarazem mamy najniższe stawki za przejazd płatnymi odcinkami dróg, które obowiązują zaledwie na ułamku…