Choć klienci detaliczni nie mają do czynienia bezpośrednio z PERN, to bez tej spółki, która dba m.in. o zapasy paliw i surowców, bezpieczeństwo energetyczne kraju
Kategoria: Wiadomości budowlane
Dlaczego mamy tak mało domów z drewna? Winne są przepisy
W Polsce buduje się niewiele domów z drewnianych prefabrykatów. Winowajcami są tradycje budowlane i przyzwyczajenie do pustaków oraz cegieł, brak informacji o zaletach budowania z
Byli prezesi Gant Development w areszcie
Sąd zadecydował o trzymiesięcznym areszcie dla b. prezesów Gant Development Karola K. i Dariusza M. oraz b. dyrektor w tej spółce Danuty K i Luizy
Przemysł drzewny ma poważny problem
Problemem polskiego przemysłu drzewnego jest malejąca dostępność krajowego surowca. Lasy Państwowe znaczne ograniczyły podaż, a sytuacja może się jeszcze pogorszyć, hamując produkcję w branży. Import
Astaldi zalega podwykonawcom kolejowym ok. 40 mln zł
PKP Polskie Linie Kolejowe wzywają spółkę Astaldi do realizacji kontraktów na liniach Dęblin – Lublin i Rawicz – Leszno – poinformował we wtorek dziennikarzy wiceminister
Magazyny tematem numer jeden. Dystrybucja stali stawia na automatyzację
Przed dystrybutorami stali stoją nowe wyzwania. Musimy zwiększyć skuteczność i szybkość sprzedaży. Branża musi inwestować w nowe urządzenia i zautomatyzowane magazyny – mówi Jerzy Bernhard,
Astaldi w kłopotach? Co z budową metra?
Stołeczne władze wraz z wykonawcami prac zapewniły we wtorek, że kontrakty dotyczące budowy kolejnych stacji drugiej linii metra nie są zagrożone, a inwestycje są realizowane
Lotos buduje gazociąg na Bałtyku. Teraz musi go ochronić przed rybakami
75 kilometrów długości będzie miał budowany przez Lotos Petrobaltic gazociąg ze złoża B8 do Władysławowa. Obecnie trwają prace zabezpieczające, które maja chronić rurociąg m.in. przed
Marvipol stawia na aparthotele
Marvipol Development na pograniczu Wrzeszcza i Oliwy w Gdańsku wybuduje aparthotel, który będzie miał łącznie 346 lokali. Zakończenie inwestycji i oddanie do użytkowania planowane jest
Kolej dużych prędkości połączy Warszawę, Pragę, Bratysławę i Budapeszt? Jest deklaracja
Z Warszawy do Budapesztu w nieco ponad trzy godziny pociągiem pędzącym 350 km/h? Ministrowie odpowiedzialni za sprawy transportowe w Polsce, Czechach, na Słowacji i Węgrzech